Обнародован первый доклад о причинах крушения малайзийского "Боинга"

Эксперты пришли к выводу, что самолет получил множество повреждений извне, и катастрофа не была связана с техническими неисправностями или ошибкой экипажа.

Москва. 9 сентября. INTERFAX.RU - Голландские эксперты обнародовали свой первый доклад о причинах крушения малайзийского "Боинга" в Донецкой области 17 июля. В документе говорится, что самолет развалился в воздухе из-за многочисленных повреждений извне. При этом специалисты не нашли никаких признаков технических неполадок или ошибочных действий экипажа.

В отчете подчеркивается, что экспертам пока не удалось провести детальное изучение обломков, однако имеющиеся данные показывают, что части фрагменты фюзеляжа пронизаны многочисленными пробоинами, которые говорят о повреждениях, полученных извне.

"Вполне вероятно, что это повреждение привело к потере структурной целостности самолета, что привело к разрушению в полете. Это также объясняет внезапное прекращение регистрации данных с самописцев, и потере контакта с управлением воздушным движением и исчезновением самолета с радаров", - считают эксперты.

Также в отчете говорится, что полное прослушивание общения между членами экипажа в кабине, записанное на бортовые речевые самописцы, не выявило никаких признаков любых технических неисправностей или чрезвычайной ситуации на борту.

"Не было ни одного предупреждающего сигнала, который был бы слышен в кабине, который мог бы указывать на технические проблемы", - установила экспертная комиссия.

Регистратор данных рейса не зарегистрировал ни одного предупреждения от систем самолета, и параметры авиационных двигателей соответствовали нормальной работе во время полета. В Управлением воздушным движением Украины подтвердили, что экстренного вызова экипажем "Боинга" сделано не было.

"На основе имеющейся истории обслуживания самолета, он был годен к полетам, когда он вылетел из Амстердама и не было никаких известных технических проблем. Самолет был укомплектован квалифицированным и опытным экипажем", - подчеркивается в отчете.

Это не окончательный отчет о причинах падения самолета. Следственная группа обнародует свой окончательный доклад в течение года с момента авиакатастрофы, сообщается на сайте Совета безопасности Нидерландов, который руководит расследованием. По словам главы голландского Совбеза Тьиббе Юстра, во вторник обнародованы первые результаты расследования в отношении внешних причин аварии MH17.

"Дополнительные исследования будут необходимы, чтобы определить причину с большей точностью. Совет безопасности считает, что дополнительные доказательства станут доступны для расследования в предстоящий период", - сказал он.

Источник

Предварительный доклад о расследовании катастрофы малайзийского Боинга на Украине опубликован спустя почти два месяца со дня трагедии. Такое затягивание расследования может свидетельствовать о желании скрыть улики, считает политолог Олег Матвейчев.

Боинг 777 "Малайзийских авиалиний" потерпел крушение в небе над Украиной 17 июля, погибли 298 человек. Во вторник, 9 сентября, Совет безопасности Нидерландов опубликовал предварительный доклад расследования. Как говорится в документе, причиной авиакатастрофы стало "разрушение, вызванное попаданием в самолет множества внешних объектов". Лайнер развалился на части во время полета. Как следует из данных бортовых самописцев, причиной не были технические неполадки в системе самолета или ошибки экипажа. Записи переговоров с украинской авиадиспетчерской службой также подтверждают, что экипаж не посылал никаких экстренных вызовов. Другие детали не приводятся. Окончательный доклад по расследованию будет опубликован в течение года после катастрофы.

"В данном случае почти два месяца кто-то занимался расследованием, и это аномально долгое время говорит о том, что люди скорее хотели не открыть материалы для широкой публики, а что-то скрыть. У меня даже такое впечатление, что в этой комиссии просто были попытки оказания давления на каких-то людей для того, чтобы они изменили свое мнение или занимались фальсификацией улик", — сказал в эфире "Голоса России" профессор Высшей школы экономики, политолог Олег Матвейчев.

Он считает, что с учетом оказываемого со стороны США давления на целые государства, им ничего не стоит запугать отдельно взятых людей.

"Мы видим сейчас, как давление оказывается на огромные суверенные государства, например, на Францию. Только недавно были разговоры про "Мистрали", США оказывают давление на целую страну. Что говорить о давлении на отдельного человека, которому, представьте себе, сообщат, что он находится в конфликте с целым американским государством", — высказал мнение политолог.

Кроме того, как отметил Олег Матвейчев, при расследовании крушения малайзийского самолета украинской стороной были отвергнуты все представленные Россией материалы.

"Я отмечу, что не просто проигнорировали факты, представленные Минобороны России, а, напротив, украинское министерство обороны представило свой альтернативный доклад, где обвинило наше Минобороны в фальсификациях и вывесило якобы истинные фотографии, но Россия доказала, что представленные украинской стороной фотографии являются фальшивкой, причем сделанной довольно грубо. Но в западных СМИ распространились, прежде всего, конечно же, снимки и доклады украинской стороны", — сказал политолог.

По его словам, в мировом сообществе никто просто не слышит, что говорит Россия.

"Если бы у нас была ситуация, как в открытом суде, когда каждая из сторон выходит и демонстрирует свои аргументы, факты, то я думаю, что незаинтересованный мировой зритель смог бы сделать выводы, и эти выводы были бы в нашу пользу. Но проблема состоит в том, что ситуация несколько не такая, как в открытом суде. Грубо говоря, когда выступаем мы, — отключают микрофон и убирают картинку, а когда выступает кто-то другой — микрофон включают на полную мощность и, естественно, зритель получает аргументы только одной стороны", — заключил Олег Матвейчев.

Источник