Польша создаёт новую комиссию для возобновления расследования крушения лайнера президента Качиньского. Документы об этом подписал министр обороны европейской страны. Состав комиссии увеличился до 18 человек. Данным вопросом будут заниматься как польские, так и иностранные эксперты.
Самолет президента Польши Леха Качиньского разбился под Смоленском утром 10 апреля 2010 года. На борту находились 96 человек (88 пассажиров и восемь членов экипажа). Не выжил никто. Погибли президент Польши, его супруга и представители руководства страны. Они направлялись в Катынь, чтобы принять участие в траурных мероприятиях.
Отметим, что в состав комиссии вошёл и российский экономист Андрей Илларионов. Бывший советник президента Путина, ныне проживающий за границей и отмечающийся а антироссийской позиции. Главой комиссии стал Вацлав Берчиньский.
После крушения расследование проводила польская правительственная комиссия под руководством Ежи Миллера, в ее итоговом докладе одной из причин крушения были названы ошибки пилотов. Партия "Право и справедливость", сформировавшая нынешнее правительство, в течение почти 6 лет с момента крушения самолета не раз заявляла о несогласии с итогами расследования правительственной комиссии находившейся тогда у власти "Гражданской платформы". В частности, "политическую ответственность" за происшедшее члены партии возлагают лично на экс-премьера Дональда Туска.
Мачеревич во время правления лично возглавлял работу комиссии, проводившей параллельное расследование. В итоговом докладе сообщалось том, что причиной крушения могла стать серия взрывов на борту.
МИД РФ заявил, что возобновление расследования причин катастрофы является суверенным правом Польши. "Суверенное право суверенного государства. Если у них есть вопросы, которые остались невыясненными, то, мне кажется, они должны сами для себя на них ответить", - заявила официальный представитель МИД РФ Мария Захарова. "Конечно, очень хочется надеяться, что это не связано с политикой. Надежда слабая, но она есть", - добавила она.
По версии Следственного комитета РФ, причиной крушения стала ошибка пилотов, которые не вняли рекомендации диспетчеров уйти на запасной аэродром в условиях сильного тумана. Кроме того, расследование показало, что в кабине пилотов в момент посадки находились посторонние люди.
В Варшаве не раз пытались переложить ответственность за трагедию на смоленских диспетчеров.
Комментарии (1)
Вы не авторизованы на сайте! Чтобы оставить комментарий вы можете зарегистрироваться в упрощенной форме или войти через соцсети: Вконтакте Мэйл.ру Google Facebook Одноклассники