СЕРГЕЙ ЛИТАВРИН: ЗАЩИТНИК ЛЕНИНГРАДСКОГО НЕБА

Когда звено истребителей атаковал еще неизвестный летчикам новый нацистский самолет, они решительно и бесстрашно вступили в бой. В атаку бойцов повел молодой командир Сергей Литаврин.

 

Когда началась Великая Отечественная, Литаврину не было и 20 лет. Несмотря на возраст, с первых дней войны выпускник Борисоглебской военной авиационной школы пилотов занимал должность заместителя командира эскадрильи, участвовал в боях на Ленинградском фронте.

 

СЕРГЕЙ ЛИТАВРИН

 

Летом 41 года, когда превосходство нацистской авиации было бесспорным, подающий надежды молодой пилот набирался боевого опыта, одерживая победы в неравных воздушных боях.

 

Первый немецкий самолет младший лейтенант Литаврин записал на свой счет 4 июля 41-го — в тот день, решительно вклинившись в четкий строй вражеских бомбардировщиков, он сбил Ю-88.

 

Остальные, отказавшись от планов сбросить бомбы на железнодорожную станцию, повернули назад.

 

Ситуация на фронте осложнялась, на боевые задания истребители вылетали по пять-семь раз за день. Постоянное напряжение, усталость и перегрузки от виражей воздушных боев — в этих сложнейших условиях росло его мастерство, закалялись воля и характер. Ему поручали самые сложные и ответственные задачи, и он мастерски выполнял их.

 

И-16

 

К осени 1941 на И-16 Литаврина красовалось шесть звездочек, за шесть сбитых вражеских самолетов.

 

Летчика назначили командиром эскадрильи, причем там он был самым молодым.

 

Но пилоты этого не замечали, для них он был опытным и бесстрашным бойцом, способным правильно оценить воздушную обстановку и разгромить врага даже малыми силами. «За свои боевые подвиги младший лейтенант Литаврин пользуется заслуженным деловым авторитетом», — говорилось в боевой характеристике летчика.

 

29 мая 42-го, когда, прикрывая Волховстрой, шестерка истребителей, ведомая Литавриным, вступила в бой с целой вражеской армадой; август 42-го, когда звено истребителей рассеяло 16 немецких самолетов в районе Урицка — сражения, проведенные Литавриным, становились примером, они, как учебное пособие, разбирались молодыми летчиками детально.

 

СЕРГЕЙ ЛИТАВРИН ПОСЛЕ БОЕВОГО ВЫЛЕТА, В КОТОРОМ ОН СБИЛ СВОЙ 18-Й ВРАЖЕСКИЙ САМОЛЕТ

 

О летчике-асе знал весь фронт, о его подвигах неустанно писали ленинградские газеты. Несмотря на славу и признание, Сергей Литаврин всегда оставался простым, добродушным человеком, готовым прийти на помощь сослуживцам — и в бою, и в минуты затишья. А дети в осажденном городе не раз благодарили летчика за отданный им сухой паек.

 

12 января 1943 года началось советское наступление под Ленинградом. После артиллерийской подготовки войска Ленинградского и Волховского фронтов устремились навстречу друг другу, чтобы разорвать кольцо блокады. Самолет Литаврина снова поднялся в воздух, а вместе с ним на задание вылетели еще трое летчиков: Григорий Богомазов, Сергей Деменков и Аркадий Морозов. На этот раз цель вылета — разведка вражеских позиций.

 

И-16 НА БОЕВОМ ВЫЛЕТЕ

 

Вдруг на пути летчиков показались два истребителя люфтваффе. Стремительно и дерзко они двинулись атаковать защитников. Но пилоты Литаврина были начеку, и атака врага сорвалась.

 

Однако сам он заметил, что эти самолеты внешне отличаются от известных ему Ме-109, а по силе огня превосходят их. Это были новые истребители«Фокке-Вульф-190».

 

Наши летчики уверенно переняли инициативу и бросились атаковать. Лавируя под огнем, немецкие истребители устремились к облакам. Литаврин и его ведомые, открыв огонь, бросились за ними. Одна пулеметная очередь, вторая, третья — и вот уже один «Фоккер» подбит и падал на землю.

 

«ФОККЕ-ВУЛЬФ-190»

 

Второй, маневрируя под огнем, повернул на запад, но вскоре, изрешеченный очередями, упал на лед Ладожского озера.

 

Этот истребитель вскоре пополнил состав авиаполка, в котором служили героические летчики: ночью группа бойцов из аварийно-технической команды пробралась к самолету и под носом у врага утащила его с озера, а техники отремонтировали и довели до ума новый нацистский истребитель. 

 

В январе 43-го, после прорыва блокады, когда ленинградцы и защитники города праздновали победу, Сергея Литаврина застала еще одна радостная новость — он стал Героем Советского Союза. В представлении к награде говорилось о 311 боевых вылетах, 55 воздушных боях и 10 одержанных победах.

 

Всего же за годы войны капитан Литаврин совершил 490 вылетов, сбил 19 самолетов и два аэростата наблюдения.

 

ГРУППА ЛЕТЧИКОВ 158-ГО: МЛ. ЛЕЙТЕНАНТ В.ЗАРИПОВ, СТ. ЛЕЙТЕНАНТ А.КОНКИН, МЛ. ЛЕЙТЕНАНТЫ Д.НИКОЛАЕВ, Ю.ГОЛОВАЧ, П.ХАРИТОНОВ, ЛЕЙТЕНАНТ Д.ЛОКТЮХОВ, МЛ. ЛЕЙТЕНАНТЫ В.ШЕКУНОВ, С.ЛИТАВРИН И ЛЕЙТЕНАНТ В.ЕДКИН. 15 ИЮЛЯ 1941 ГОДА